Таможенное оформление лесоматериалов

Лесоматериалы – это специфичный и сложный сырьевой продукт. Каждый лесоматериал имеет ряд своих особенностей, будь то форма или сорт. Пример: дуб может быть – кругляк, брус, обрезная доска, необрезная доска, сухая или свежепил, и прочие. Тот же вид лесоматериала может быть разных сортов, а ещё может быть крайне специфичным (пример: морёный дуб).

Таможенное оформление лесоматериалов выполняется при перевозке в экспортном и импортном направлении. Россия – богатая лесом страна, но и она импортирует различные породы древесины. Международная перевозка лесоматериалов отличается некоторыми особенностями, в их числе нюансы таможенного оформления.

Экспортируемая и импортируемая продукция

Россия экспортирует в основном необработанный лес или незначительно обработанный. Это связано с тем, что главная цель – быстрое получение прибыли без дополнительных затрат на обработку. Российская Федерация поставляет древесину в страны Европы и Турцию. Среди пород древесины, представленных в наибольшем объеме:

• ель;
• сосна;
• лиственница;
• осина;
• дуб;
• кедр;
• орех.

Россия является одним из лидеров по импорту древесины. Каждый регион Российской Федерации богат своим видом дерева: дуб в Воронеже, бук в Карачаево-Черкесии, чёрный орех в Чечне, сосна в средне полосе России. Так как спрос на лесоматериалы огромный, особенно от нашего соседа – Китая, все стремятся экспортировать лесоматериал.

Коллегия Евразийской экономической комиссии в 2021 году ввела единую меру нетарифного регулирования в виде количественного ограничения экспорта в отношении отдельных видов лесоматериалов (из кодов 4401, 4403 и 4407 ТН ВЭД ЕАЭС).

Мера предусматривает нулевую квоту на вывоз товара из стран Евразийского экономического союза и установлена на бессрочной основе. С января 2022 года в России вводятся повышенные ставки вывозных таможенных пошлин на древесину с влажностью более 22% и толщиной и шириной более 10 см.

Согласно Стратегии развития лесного комплекса, к 2030 году необходимо увеличить вклад лесной промышленности в экономику страны и долю России на мировом рынке лесной продукции. Одной из главных задач стал перевод отечественного лесопромышленного комплекса от экспорта круглого леса к глубокой переработке лесоматериалов. Для этого в соответствии с поручением Президента Российской Федерации с 1 января 2022 года вводится запрет на вывоз из страны необработанной и грубо обработанной древесины хвойных и ценных лиственных пород.

Важно! Древесина на вывоз должна сопровождаться внушительным пакетом документов. Проверка лесоматериалов на экспорт осуществляется еще более строго, чем на импорт.

Импортируются же лесоматериалы, главным образом, уже переработанные: в виде мебели, бумаги, изделий из древесины и пиломатериалов. В России недостаточно производственных мощностей для самостоятельной переработки древесины в требуемом количестве и должного качества. Большая часть продукция импортируется из стран Евросоюза.

Способы и особенности перевозки

Главным фактором выбора транспортного средства для перевозки лесоматериалов являются габариты груза. Лес может перевозиться на автомобильном транспорте, а именно бортовых грузовых транспортных средствах, железнодорожным составом и морским способом. Для фиксации используют цепи и тросы.

Транспортировка лесоматериалов может быть опасной, особенно когда маршрут пролегает по горному массиву. Прицепы, на которых перевозится лес, для таких маршрутов подбираются специальные, с тормозами, либо автомобиль переобувают в шипованную резину и оборудуют гребенками скольжения.

Обратите внимание! Система фиксации и укладки груза не должна препятствовать свободному маневрированию транспортного средства.

Если лесоматериалы были обработаны составами против гниения, груз перевозят под тентом, защищая его таким образом от атмосферных осадков. Погрузку и разгрузку материалов осуществляет механизированным способом либо изначально перевозят лес специальными лесовозами, которые оборудованы индивидуальными погрузочными механизмами.

Таким образом, при перевозке леса необходимо создать особые условия, которые позволят доставить груз в назначенные сроки и без повреждений. Требования безопасности должны соблюдаться неукоснительно. Помощь в организации перевозки леса предлагает специализированная компания «СБ Карго». Наши услуги включают:

• разработку подходящего маршрута;
• погрузку и разгрузку леса;
• обеспечение безопасности при транспортировке;
• правильную фиксацию груза;
• подбор подходящего транспортного средства.

Грузоперевозка леса регламентируется  Постановлением Правительства РФ от 21 июня 2014 г. N 571.

Необходимый минимум документов для растаможки лесоматериалов включает:

• фитосанитарный сертификат;
• паспорт сделки;
• договор с поставщиком;
• инвойс;
• спецификацию.

Кроме перечисленного комплекта бумаг, может потребоваться:

• информация о происхождении лесоматериалов;
• полные данные о древесине;
• разрешение на вывоз;
• платежки;
• отгрузочная спецификация;
• перевозочные документы;
• лесная декларация.

Код ТН ВЭД

В зависимости от глубины обработки объектов классификации товары 44 группы ТН ВЭД ЕАЭС можно разделить на 4 общие группы:

1. Товарные позиции 4401 – 4406 ТН ВЭД ЕАЭС (необработанная древесина, в том числе топливная, щепки, опилки, скрап, древесный уголь, необработанные лесоматериалы, бондарную древесину, брёвна, сваи, древесную шерсть и шпалы).
2. Колотая, пиленая, разделённая на слои, шлифованная древесина (т.е. древесиной, прошедшей механическую обработку), а также материалы постоянного профиля, включающие пиломатериалы с гребнями и пазами, шпунтованные доски и доски со стёсанными краями, которые образуют товарные позиции 4407 – 4409 ТН ВЭД ЕАЭС.
3. Различного типа древесные плиты, представленные ДСП, OSB, вафельными и древесноволокнистыми, фанерой и прессованной древесиной, составляющие товарные группы 4410 – 4413 ТН ВЭД ЕАЭС.
4. Готовые изделия товарных позиций 4414 – 4421 ТН ВЭД ЕАЭС, к которым относятся рамы, различные ящики и коробки, поддоны, бочки, инструменты и их деревянные части, шкатулки, декоративные изделия.

Вместе с тем есть иной способ классификации товаров 44 группы ТН ВЭД ЕАЭС, позволяет выделить сырьё и материалы (товарные позиции 4401 –
4405), полуфабрикаты (4406 – 4413), готовые изделия (4414 – 4421) в соответствии с Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности
Евразийского экономического союза.

К критериям классификации данных товаров можно отнести видовую
принадлежность, природу исходного материала, способ производства, вид обработки, размерные характеристики.

Таможенное оформление

Лесоматериалы должны проходить этап таможенной очистки. Это закреплено Постановлением Правительства Рф от 13 сентября 2012 года №923. Порядок растаможки соответствует требованиям Таможенного кодекса РФ. Экспорт и импорт лесоматериалов, не соответствующих нормам упаковки, распиловки и т.д., а также сопровождающихся неполным пакетом документов, запрещен.

Согласно Решению Коллегии Евразийской экономической комиссии от 4 августа 2017 г. N 92 установлен разрешительный порядок ввоза на таможенную территорию Евразийского экономического союза и (или) вывоза с таможенной территории Евразийского экономического союза определенных видов товаров, согласно перечню видов дикой фауны и флоры, подпадающих под действие Конвенции о международной торговле видами дикой фауны и флоры. Специальные разрешения СИТЕС выдаются национальными уполномоченными органами стран-участниц Конвенции СИТЕС, на территории РФ эти разрешения выдаются Росприроднадзором.

Обратите внимание! Лес включен в перечень товаров особого назначения, стратегически важных, поэтому таможенное оформление имеет особенности.

Порядок растаможки следующий:

1. Товар прибывает на таможенный пропускной пункт.
2. Подается полный пакет документов, в том числе бумаги, подтверждающие качество продукции.
3. Оплачиваются обязательные таможенные платежи.
4. Груз декларируется и выпускается.

Таможенный пункт контроля должен иметь разрешение на проведение соответствующей деятельности. Растаможка лесоматериалов не выполняется в региональных пунктах пропуска. Список мест отгрузки лесоматериалов ограничен. Регистрация декларации и дальнейшие этапы оформления осуществляются на одном таможенном пункте контроля.

Наиболее типичные нарушения, касающиеся таможенного оформления лесоматериалов:

• Перегруз транспортного средства.
• Оформление через фиктивные фирмы.
• Занижение стоимости и качества древесины с целью уменьшения размера таможенных платежей.
• Ввоз по просроченным документам или документам, оформленным с нарушениями.
• Нарушение валютного законодательства.

Если на этапе таможенного осмотра будет выявлен груз с признаками нарушений или ненадлежащего качества, будет инициирован таможенный досмотр, по результатам которого принимается решение о целесообразности дальнейшего оформления или конфискации товара.

Сертификация лесоматериалов

Сертификация лесоматериалов выполняется на добровольной основе. В процессе сертификации товар проверяется на соответствие стандартам ГОСТ. Сертификация курируется Росстандартом. Добровольно также оформляется декларация соответствия и пожарный сертификат. При необходимости может быть проведена сертификация на соответствие международным стандартам по международной системе ИСО.

Услуги таможенного брокера

Таможенный представитель поможет оформить лесоматериалы под таможенной процедурой экспорта, импорта или любой другой. Мы осведомлены обо всех нюансах таможенного законодательства, касающихся таможенного оформления лесоматериалов, поможем пройти добровольную сертификацию, получить декларацию соответствия и пожарный сертификат, оперативно подготовим основные и дополнительные бумаги, произведем расчет таможенных платежей. Не создавайте себе лишних проблем, обращайтесь к компетентному таможенному брокеру. Мы поможем вам за умеренную плату.