Таможенное оформление и перевозка сахара

Сахар – это один из наиболее используемых в пищевой промышленности продуктов. Цены на сахар относительно невысоки и более-менее постоянны. Россия производит достаточное количество сахара самостоятельно и даже экспортирует его. Однако импорт этого продукта все же осуществляется в определенных объемах.

Основные поставщики

Основными производителями тростникового сахара являются:

• Гондурас;
• Маврикий;
• Германия;
• Колумбия.

Сахар в твердом состоянии экспортируют из:

• Беларуси;
• Польши;
• Азербайджана;
• Литвы.

Что касается России, то чаще всего она импортирует сахар из Беларуси. В этом случае таможенное оформление не требуется, поскольку Беларусь и Россия находятся в едином экономическом пространстве. Причем сама Беларусь получает сахар из собственного и импортного сырья. Некоторый объем продукции завозится из Польши, Бразилии, Кубы, Таиланда, Сальвадора, Гватемалы.

C 28 апреля 2020 года вступило в силу постановление Правительства РФ, устанавливающее на ближайшие 5 лет исключения в отношении соглашений между производителями об экспорте сахара за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза.

Из документа следует, что производители белого сахара или свекловичного сахара-сырца смогут создавать объединения для экспорта данной продукции. Объёмы экспорта, а также соглашения между производителями должны быть согласованы с ФАС.

Товарная номенклатура и растаможка

Сахар и кондитерские изделия из сахара относятся к товарной позиции 17. Непосредственно сахар относится к группе 1701. А внутри нее существует градация на свекловичный сахар, тростниковый сахар и прочий тростниковый сахар. К прочим видам сахара относится продукции со вкусо-ароматическими и красящими добавками.

Следует обратить внимание, что код ТН ВЭД зависит от даты импорта и среднемесячной цены за 1 т на Нью-йоркской товарно — сырьевой бирже. Из-за этого сахар занимает почти 100 позиций в товарной номенклатуре. Базовая ставка таможенной стоимости начисляется по весу и составляет 240 – 250 долларов за тонну. Пошлина на сахар, относящийся к группе 1701 99 … составит 340 дол/т.

Таможенное оформление сахара – это необходимое условие для последующей реализации его на территории РФ.

В таможню необходимо предъявить разрешительные, товаросопроводительные документы (транспортную накладную, путевой лист и т.д.), таможенную декларацию на товар и уплатить таможенные платежи.

Таможенное оформление сахара выполняет пошагово. Поставщик после обсуждения деталей сделки с покупателем оформляет необходимые документы на груз и подготавливает его к перевозке – упаковывает и погружает на транспорт. Далее подбирается код товара по товарной номенклатуре ВЭД и оформляется ДТ, рассчитываются и вносятся таможенные платежи. После прибытия груза на таможенный пост декларация подается. Далее таможенный инспектор выполняет таможенный осмотр, валютный контроль и прочие необходимые проверки. Если груз оформлен в соответствии с законодательством, оплачены все платежи, к качеству товара не возникает претензий, то продукты быстрого выпускают на внутренний рынок.

Сертификация

В большинстве случаев на сахар оформляется декларация соответствия по ТР ТС. В качестве нормативных документов используется ТР ТС 021/2011 «О безопасности пищевой продукции», а также ТР ТС 022/2011 «Пищевая продукция в части ее маркировки». Если сахар произведен с добавками, то еще ТР ТС 209/2011. Свидетельство о государственной регистрации потребуется, если при производстве сахара использованы ГМО составляющие.

В маркировке товара указывают:

• наименование изготовителя/импортера, его товарный знак;
• калорийность;
• массу нетто.

На небольших пакетиках калорийность можно не указывать.

Сахар маркируют путем наклеивания на них бумажного ярлыка или нанесения краски по трафарету.

На транспортной упаковке должна содержаться информация:

• об организации изготовителе/импортере;
• товарный знак;
• наименование продукции;
• обозначение стандарта качества;
• масса брутто/нетто в кг;
• категория мешка или номер ящика;
• номер места.

Сахар может быть в добровольном порядке сертифицирован в системе ГОСТ. На него установлен ГОСТ 31895-2012 Сахар белый. Технические условия. После проверки качества продукции по ГОСТу выдается сертификат ГОСТ Р на защищенном бланке. После подтверждения соответствия по ТР ТС оформляется и регистрируется в Реестре Росаккредитации декларация соответствия, к которой прилагается протокол исследования в лабораторных условиях.

Правила транспортировки

Сахар-песок расфасовывают механизированным способом в полиэтиленовые и бумажные пакеты по 0,5 или 1 кг, возможна фасовка по 5, 10 и более кг. Также производят фасовку в небольшие пакетики массой 5–20 грамм. Сахар в потребительской упаковке упаковывают в ящики из гофрированного картона таким образом, чтобы пакеты внутри не перемещались при транспортировке. Сахар для последующей фасовки перевозят в мешках. Сахар не должен просыпаться через ткань или швы. Перевозка сахара возможна морским, железнодорожным и автомобильным транспортом. Перевозка сахара-сырца выполняется навалом на сухогрузных судах, в танкерах.

Сахар чувствителен к воздействию влаги, поэтому грузовой отсек предварительно очищают, высушивают. Оптимальная температура хранения и перевозки сахара от +5°C до +40°C, а уровень влажности от 55 до 80%. Сахар-сырец при высокой влажности может бродить и выделять углекислый газ.

Упакованный сахар-песок транспортируют в крытых транспортных средствах и в контейнерах транспортом всех видов в соответствии с правилами перевозок грузов, действующими на транспорте данного вида, и без упаковки в автомобилях-сахаровозах и железнодорожных хопперах-зерновозах, приспособленных для перевозок сахара-песка, направляемого на промышленную переработку.

Ящики из гофрированного картона с полиэтиленовыми пакетами по согласованию с потребителем допускается перевозить автомобильным и железнодорожным транспортом в пределах отдельных регионов (республика, область). Крытые вагоны, сахаровозы и контейнеры должны быть сухими, без щелей, с непротекающей крышей, с хорошо закрывающимися люками и дверями.

Не допускается отправлять сахар в загрязненных вагонах, контейнерах и трюмах со следами ранее перевозившихся сильно загрязняющих грузов (уголь, известь, цемент, соль и др.), пахнущих и ядовитых грузов, а также в вагонах, контейнерах и трюмах с непросохшей, пачкающей или сохранившей запах краской.

Перед погрузкой сахара вагоны, сахаровозы, контейнеры и трюмы должны быть тщательно очищены, в необходимых случаях промыты и продезинфицированы, полы выстланы бумагой или чистыми бумажными обрезками, или другими материалами. В железнодорожных вагонах крючья и острые выступающие части обертывают бумагой или тканью.

При перевозке сахара автомобильным транспортом мешки с сахаром необходимо укладывать на деревянные поддоны. При отсутствии поддонов кузов автомашины выстилают брезентом, бумагой или чистыми бумажными обрезками. После укладывания мешки с сахаром или ящики накрывают брезентом.

Упакованный сахар-песок должен храниться в складах, без упаковки — в силосах. Температура хранения не выше 40 °С.

Относительная влажность воздуха на складе должна быть:

• не выше 70% на уровне поверхности нижнего ряда упакованного сахара;
• не выше 60% при хранении без упаковки в силосах.

Склады для хранения сахара должны соответствовать санитарным требованиям, утвержденным в установленном порядке. Перед укладкой сахара на хранение они должны быть тщательно очищены, проветрены и просушены.

Запрещается хранить сахар совместно с другими материалами.

Контроль за температурным режимом хранения сахара-песка осуществляется при помощи термометров или термографов, за относительной влажностью воздуха — при помощи гигрографов или психрометров.

Мешки и ящики с сахаром на складах с цементными или асфальтированными полами должны укладывать на поддоны, покрытые чистым брезентом, рогожами, мешковиной или бумагой, для краткосрочного хранения при условии сохранности качества сахара допускается укладывать мешки и ящики с сахаром на асфальтированные или цементные полы без поддонов на полиэтиленовую пленку, которые после укладывания штабеля завертывают на два нижних ряда.

На многоэтажных складах, начиная со второго этажа и выше, сахар-песок укладывают непосредственно на пол, который застилают мешковиной, брезентом, полиэтиленовой пленкой или бумагой в один слой.

На складах с деревянными полами брезент, рогожу, мешковину или полиэтиленовую пленку подстилают непосредственно на пол, с завертыванием подстилки на два уложенных нижних ряда для предохранения от загрязнения и увлажнения.

Сахар-песок укладывают на складе в штабеля высотой до:

• 46 рядов — упакованный в тканевые мешки;
• 24 рядов — упакованный в тканевые мешки с полиэтиленовыми вкладышами;
• 4 м — в транспортных пакетах;
• 2 м — упакованный в картонные ящики и групповую упаковку.

Штабеля должны быть составлены из однородного по качеству сахара, упакованного в тару одного вида, имеющего одинаковую стандартную массу. Мешки с сахаром при укладке в штабель должны быть обращены горловиной внутрь штабеля.

На каждый уложенный штабель должен быть заведен штабельный ярлык, в котором должны быть указаны наименование сахара, вид и категория тары, количество мест, дата выработки, масса нетто, обозначение стандарта и показатели качества, указанные в 3.2.3.

В штабельных ярлыках на базах оптовых и розничных организаций должны быть указаны наименование сахара, наименование поставщика, номер вагона, номер накладной, количество мест, масса нетто, вид тары, дата прибытия, номер документа о качестве и основные показатели качества.

Помощь таможенного брокера

Таможенный брокер занимается перевозкой и таможенным оформлением сахара-сырца, сахара-песка и рафинада. Мы предоставляем услугу «под ключ», можем выступить внешнеторговым агентом, т.е. по вашему поручению заключить договор с поставщиком, перевезти и растаможить товар. Потом груз передается клиенту по договору купли/продажи или оговору комиссии. В этом случае заказчику не нужно беспокоиться о валютном контроле со стороны налоговой службы, открывать валютный счет, потому что торговые операции будут осуществляться между отечественными компаниями в рублях.

Наши таможенные брокеры – профессионалы и имеют необходимые лицензии и сертификаты. Они выполнят классификацию товара, расчет таможенной стоимости и таможенных платежей, организуют перевозку, подберут и забронируют транспорт и другие операции. Чтобы сотрудничать с нами, подготовьте контракт ВЭД, инвойс, упаковочный лист.