Авиаперевозка электроники и бытовой техники

Авиаперевозки для российских компаний, а также частных потребителей являются важным каналом поставки импортной продукции, в том числе электроники и бытовой техники. Достаточно сказать, что почти 90% всей бытовой электроники в Россию доставляется из таких стран, как Китай, Тайвань, Япония или Сингапур. Особенно актуален вопрос сохранной перевозки самолетом таких сложных и дорогостоящих вещей, как электроника.

В каждом государстве используются определенные правила провоза багажа. Большая часть из них одинакова для всех стран. Условия могут частично отличаться в зависимости от политики авиакомпаний. Стандартные требования едины – в самолете запрещено провозить оружие, взрывоопасные и токсичные вещества и другие опасные предметы.

В РФ основным нормативным актом, регулирующим вопросы грузовых авиаотправлений, является закон федерального значения «О транспортно-экспедиционной деятельности» №87-ФЗ.

Основные положения выглядят следующим образом.

1. Может выполняться как совместная, так и отдельная транспортировка (на пассажирских рейсах – груз и люди, на отдельных – только груз).
2. Каждое отправляемое место, превышающее установленные габариты и вес, может быть принято к перевозке только с согласия представителя организации, оказывающего экспедиционные услуги.
3. Международные направления должны отвечать следующим требованиям:

• • их авиатранспортировка должна соответствовать законодательным государств, через которые будет происходить перевозка;
  • габариты и вес каждого места должны обеспечивать свободу в загрузке и размещении в самолете;
  • для каждого груза требуется вся необходимая документация;
  • перевозимый багаж не должен создавать опасность для самолета и его пассажиров.

Электроника и бытовая техника, как правило, разрешена к провозу почти всеми авиакомпаниями. Однако у каждой из них свои требования к размерам и типу провозимых предметов.

Общие нормативные требования и правила  перевозки электроники  и бытовой техники воздушными судами

Перевозка специфических грузов, особенно таких, как электроника (промышленная и потребительская), сложная бытовая техника, регулируется рядом нормативных актов и правил. Это в первую очередь:

• ГК РФ;
• Воздушный Кодекс (гл. XV);
• Федеральные авиационные правила (ст. 102 ВК);
• некоторые части Правил перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушных линиях Союза ССР, утвержденные приказом Министерства гражданской авиации от 16 января 1985 г.,
• Приказ от 28.06.2007 г. за № 82 г. (Минтранс России) «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей»;
• Правила международных воздушных перевозок, в соответствии с действующей международной Конвенцией ИКАО.

Кроме этого, имеются документы, строго регламентирующие правила провоза через границу РФ электронных устройств, комплектующих двойного или специального (военного) назначения, вплоть до того, что имеется  список запрещенных к ввозу на территорию России определенных типов электронных товаров из-за границы (этот  список можно найти на сайте ФТС — Федеральной таможенной службы).

Порядок  перевозки

Перевозка самолетами сложной бытовой техники, промышленной и\или потребительской электроники, должна соответствовать следующим требованиям и условиям:

1. Правилами допускается к приемке для перевозки на ВС партий груза или грузовых мест, имеющих габаритные размеры не более 203мм по сумме трех измерений и общей массой груза (включая тару, упаковку) не более 80 кг. При превышении этих параметров используются схемы специальной перевозки, крепления и сопровождения груза, в том числе и оплаты.
2. При перевозке электроники (особенно ценной) частными лицами, правилами допускается размещение таких грузов не в грузовом багажном отсеке самолета, а в пассажирском салоне. При этом пассажир должен оплатить соответствующее место отдельно. Особенности погрузки электроники в самолет
3. Для перевозки электроники крупными партиями или грузовыми местами, как правило, используются специальные отсеки в багажном отделении самолета. Отсек должен быть изолирован от внешних бортов лайнера, иметь соответствующие гнезда (направляющие балки) и приспособления для крепления.
4. Требования к упаковке сводятся к тому, что вся электроника должна иметь заводскую, плотно закрытую тару, в том числе и обернутую специальной защитной пленкой. Специальная упаковка для перевозки электроники
5. Все грузовые операции с партиями электроники и бытовой техники должны выполняться с помощью специальной погрузочной-разгрузочной техники опытными, квалифицированными специалистами-стивидорами (должны иметь специальный сертификат или класс допуска).
6. Весь груз электроники должен быть в обязательном порядке застрахован.

В некоторых случаях требуется наличие на борту сопровождающего лица, уполномоченного соответствующими документами на выполнение функций контроля грузовых операций как в аэропорту отправки, так и в порту назначения.

Если перевозятся особо ценные грузы, подпадающие под категорию промышленной или бытовой электроники, перевозчик может потребовать опломбировки всех грузовых мест. Оплата такой пломбировки производится по отдельным тарифам авиаперевозчика.

Документы для перевозки электроники авиатранспортом

Список документов, необходимый для перевозки электроники выглядит следующим образом:

• авиационная накладная или сквозной перевозочный документ, если маршрут доставки проходит через несколько транзитных пунктов и предусматривает использование различных видов транспорта – международная мультимодальная транспортная накладная или way bill;
• документы, подтверждающие личность уполномоченного лица – паспорт, доверенность, выписка из приказа по компании;
• страховой полис как на сам перевозимый груз, так и полис по страхованию гражданской ответственности грузовладельца перед третьими лицами;
• сертификаты качества и соответствия на электронику;
• оригинал сертификата о происхождении груза;
• документы, подтверждающие оплату всего маршрута перевозки, включая перевалку в транзитных пунктах, хранение, крепление, дополнительную упаковку, опломбировку и даже специальную вооруженную охрану в аэропорту и на складах хранения.

Типы багажа

Все вещи, перевозимые в самолете, можно назвать багажом. Он бывает трех видов:

• регистрируемое отправление – это все сумки и предметы, сдаваемые в багажное отделение самолета, или отправляемые отдельным рейсом;
• ручная кладь – это сумки и предметы (ограничивается в количестве и габаритах), которые пассажир может пронести с собой на борт;
• личные предметы – это предметы, провозимые в салоне самолета, не регистрируемые как ручная кладь.

Размеры и количество ручной клади устанавливаются авиакомпанией. Все, что превышает установленные габариты, регистрируется как багаж и перевозится в грузовом отделении или отдельным рейсом.

Согласно данным статистики на середину 2019 года жители РФ перевозят следующие типы грузов на внутренних рейсах:

• товары народного использования – 32,2%;
• различная техника – 13,9%;
• продукты питания – 10,9%.

На международных рейсах транспортируется:

• автомобильные и другие запчасти – 18,1%;
• одежда – 13,7%;
• электроника – 11,9%.

Расчет багажных мест

Перед тем как брать с собой в поездку электронику и бытовую технику, следует ознакомиться c разрешенным весом и габаритами.

Система расчета по массе применяется у большей части перевозчиков из СНГ, стран Азии и государств Европы. Стандартные весовые нормы одного багажного места (могут отличаться в зависимости от условий авиакомпании) выглядят следующим образом:

• 20 кг – эконом-класс;
• 30 кг – бизнес и первый класс;
• 10 кг – для детей младше 2 лет.

Согласно весовой системе, авиаперевозчик ограничивает пассажиров именно в массе груза, а не в количестве веса. То есть один гражданин, билет которого включает 20 кг багажа, может перевезти две сумки каждая по 10 кг. Каждый килограмм сверх отведенной нормы оплачивается отдельно, согласно тарифам компании.

Максимальные габариты ограничены 203 см (сумма трех измерений).

Для рейсов, отправляющихся или отбывающих из Соединенных Штатов, Канады, Мексики и государств Южной Америки, применяются другие правила. Каждый гражданин, в тариф которого включен багаж, получает право на провоз:

• одного места весом не более 23 кг – эконом-класс (из США и Канады чаще всего предоставляется два места);
• двух мест весом не более 32 кг каждое – бизнес-класс.

Габаритное ограничение – 158 см (сумма трех измерений).

Соответственно, перевезти электронику и бытовую технику можно, если она удовлетворяет нормам веса и подходит под габариты.

Размеры и вес перевозимой техники считаются вместе с упаковкой.

Например, если телевизор впритык укладывается в допустимые габариты, но из-за обернутой пленки, картона или кейса превышает их, то перевезти его по общим правилам нельзя.

Что разрешено брать в салон

Помимо ручной клади, в салон самолета можно взять следующие предметы электроники:

• смартфон (обязательно во включенном «режиме полета»);
• плеер;
• планшет, ноутбук;
• электронную книгу;
• фото и видеокамеры;
• портативные зарядные устройства (авиаперевозчики устанавливают ограничения по их мощности и емкости).

Также разрешено брать в салон мелкую бытовую технику, предназначенную для ухода за собой:

• плойку для волос;
• безопасные электрические бритвы;
• электрические зубные щетки;
• электрорасчески и т.д.

Указанные списки включают предметы, разрешенные по общим правилам провоза. Авиакомпании вправе самостоятельно определять перечень разрешенных предметов электроники и бытовой техники, которые можно провозить на борту. Для уточнения данной информации следует обращаться в справочную службу перевозчика.

Можно ли пользоваться во время перелета

Раньше в самолетах запрещалось пользоваться электроникой и устройствами связи. Однако это правило упразднили. С 2016 года каждый пассажир вправе пользоваться разрешенными электронными устройствами (ноутбук, смартфон и т.д.).

Запрещено:

• пользоваться передачей данных по Wi-Fi;
• использовать технологию Bluetooth;
• звонить по мобильному телефону.

Бытовая техника отдельным местом

Многие авиаперевозчики лояльны к своим клиентам. Если бытовая техника, которую нужно перевезти обладает небольшими размерами, то по предварительному согласованию ее можно взять с собой на борт отдельным местом. Естественно, пассажиру потребуется дополнительный билет.

Чтобы воспользоваться данной возможностью, нужно заранее позвонить в справочную службу или на горячую линию компании и узнать о возможности такой перевозки.

Нестандартные размеры

С вещами нестандартных размеров немного сложнее — за них придется доплачивать. Согласно Российским правилам, любой багаж, вес которого превышает 30 кг, является тяжеловесным. Аналогичная ситуация с габаритами.

Согласно Приказу Министерства Транспорта РФ №82, один человек может провезти багаж весом не более 50 кг. Если предмет весит больше, то авиакомпания может отказать в транспортировке даже за отдельную плату.

В связи с этим крупную бытовую технику, например большой холодильник, взять в качестве багажа не получится. В таком случае гражданин может отправить его отдельным рейсом в качестве несопровождаемого груза.

Упаковка

Если телефон можно положить в карман, а ноутбук в специальную сумку, то вся остальная техника требуется специальной упаковки. Оптимально, если у нее сохранилась заводская коробка. В ней уже предусмотрены необходимые отверстия и имеется изоляционный материал. При ее отсутствии требуется тщательно запечатать предмет. Для этого подойдет пупырчатая пленка, пенопласт, пенополистирол, поролон и т.д. На багаже можно указать сведения о том, что он является хрупким.

Если техника в процессе полета была повреждена, то даже при наличии маркировочного знака хрупкости перевозчик не будет ничего компенсировать. Знак вешается только для того, чтобы работники аэропорта аккуратно обращались с багажом.

Рассмотренные моменты следует знать каждому человеку, планирующему транспортировать электронную или бытовую технику. Далеко не всегда удается все правильно упаковать и оформить, в связи с тем, что невозможно соблюсти правила всех авиаперевозчиков разом.

Преимущества нашей компании

Наша компания предлагает услуги по перевозке техники. При возникновении вопросов, сложностей или желания оформления транспортировки «под ключ» мы готовы вам помочь.

Наша организация имеет разрешение на деятельность, выданное федеральным государственным таможенным реестром. За демократичную цену наши сотрудники проконсультируют вас, в кратчайшие сроки оформят и упакуют багаж и отправят его по месту назначения.