Особенности перевозки грузов между Россией и Латвией

Россия – страна, ведущая активную деятельность в плане экспорта и импорта. Налаженную логистическую сеть государство организовало со многими странами, одной из них является Латвия. Между странами установились давние и прочные торговые отношения.

Латвия – приморская страна, расположенная на пересечении международных грузовых потоков. Благодаря выгодному географическому положению она всегда была транзитным регионом, который играл важную роль в европейской и мировой торговле. Сейчас ее развитая транспортная инфраструктура позволяет перевозить грузы воздушным, морским, железнодорожным и автомобильным транспортом.

Являясь небольшой по площади страной с ограниченными природными ресурсами, Латвия старается восполнить их дефицит развитием других отраслей экономики, в частности – логистики и транспортных услуг.

В общей структуре ВВП Латвии на долю транспортных перевозок и логистической составляющей приходится около 9%, что является весомым показателем. Примерно такой же процент населения занят в сфере транспортных перевозок (внутренних и международных) и обслуживания транзитных грузопотоков. В 2020 году суммарный грузооборот контейнерных морских перевозок превысил 70 миллионов тонн, демонстрируя в целом положительную динамику. Доля авиаперевозок существенно меньше, в отличие от железнодорожных и автоперевозок. Благодаря удобному и выгодному географическому положению грузоперевозки в Латвию остаются приоритетной сферой бизнеса для большого количества логистических и транспортных компаний, в том числе международных. Большинство населения владеет русским языком, что облегчает налаживание деловых контактов. Хотя структура товарооборота между РФ и Латвией невысока, эта прибалтийская страна является важным транспортным транзитным центром, позволяющим более эффективно торговать со странами Еврозоны.

Поставляемые товары

Латвия не занимает центрального места как страна импортер, но является важным логистическим узлом для доставки товаров из России в Европу.

Из Латвии поставляется продукция:

• пищевой промышленности;
• фармацевтики;
• химической промышленности;
• технического характера бытового и промышленного назначения;
• деревообрабатывающей отрасли.

Из России активно поставляются:

• природные ископаемые;
• сельскохозяйственное сырьё;
• металлические изделия.

Наземное расстояние между странами составляет около 600 км, поэтому наиболее удобно пользоваться для перевозки автомобильными видами транспорта.

Доставка автотранспортом

Латвия, как и другие прибалтийские государства, вступила в ЕС относительно недавно, поэтому транспортная инфраструктура здесь ещё не полностью соответствует западноевропейским стандартам. Тем не менее, через территорию страны проходит важный панъевропейский транспортный коридор Е67 (вернее, его северная ветка Via-Baltica), протянувшийся с севера на юг и соединяющий в единую транспортную артерию Хельсинки, Таллинн, Каунас, Ригу, Варшаву, Калининград, Гданьск.

Ввиду относительно небольших расстояний между Латвией и северными и центральными европейскими регионами России чистое (транзитное) время доставки груза автотранспортом составляет порядка 1 – 2 дней, однако, реальное время намного больше, поскольку на сроки поставок влияет немалое количество сопутствующих международным грузоперевозкам факторы:

• в случае отправки сборного груза – консолидация партии (на формирование одного 20-футового контейнера уходит до трёх дней);
• затраты на оформление разрешительной, транзитной, сопроводительной и иной необходимой документации;
• в случае перевозок негабаритного/опасного груза много времени уходит на поиск подходящего спецтранспорта.

В частности, средние сроки грузоперевозок Рига – Москва составляют 3 – 4 дня при поставках генеральных грузов и 5 – 7 дней – для сборных грузов. Автотранспортом из Латвии поставляются как генеральные, так и сборные грузы. Наиболее распространёнными являются контейнерные перевозки с использование универсальных контейнерах линий.

Наша компания доставляет генеральные, сборные и опасные грузы как из России в Латвию, так и в обратном направлении. Срок доставки варьируется от 2 до 7 дней, все зависит от характера поставки. Минимальное время займёт поставка при полной аренде машины (примерно 2-4 дня). До 7 суток едет машина со сборными и опасными товарами.

Время, затраченное на поездку, может быть увеличено за счёт оформления сопроводительных документов, а также если перевозка является опасной и негабаритной. Тогда сотрудники компании тщательно продумывают маршрут, подбирают необходимую технику.

Преимущества автомобиля:

1. Погрузочные работы могут осуществляться сзади, сбоку, сверху машины.
2. Выгрузка непосредственно осуществляется в месте назначения, не требуется дополнительных расходов на транспортировку.
3. Мобильность. Автомобиль может менять свой путь следования при непредвиденных обстоятельствах.
4. Возможна срочная доставка. Быстрая подача машины, в отличии, например, от поездов, когда нужно согласовывать расписание.
5. Перевозка продуктов различного характера: сборные, сыпучие, опасные.

Недостатки:

1. Выгодны на короткие расстояния.
2. Ограничен вес груза на один автомобиль.
3. Аварийность на дорогах.

Железная дорога как способ перемещения товара

Железная дорога – один из основных способов перемещения грузов и пассажиров. Раскинутая по всему миру сеть даёт возможность осуществлять поездки почти в любую точку земного шара.

При СССР на территории Латвии было построено множество железнодорожных путей сообщения. Благодаря этому хорошо налажена логистическая ветвь между государствами СНГ. Транссибирская магистраль играет роль самого оптимального помощника в поставках на Дальний Восток. Основными точками отправки в североевропейской части являются Рига и Лиепаи.

Вагонный парк преимущественно используется для перевозки сыпучих, опасных, нестандартных по размерам, промышленных продуктов.

Плюсы использования:

1. Поездка не зависит от климатических условий.
2. Большая грузоподъемность и вместимость.
3. В один рейс можно отправить различные по характеристикам грузы.
4. Наличие специализированных вагонов (ковши для перевозки жидкого металла, битума и другие).

Минусы:

1. Привязанность к железнодорожным путям.
2. Место выгрузки осуществляется на станции, для дальнейшей транспортировки необходим автомобиль.

Доставка воздушным транспортом

Отправление воздушными суднами считается самым быстрым способом доставки, но в плане расходов – одним из самых дорогих. Авиалинии подходят для поставки скоропортящихся и требующих особых условий перевозки продуктов.

Латвия принимает воздушные судна в двух аэропортах: в Риге и в Лиепае. Аэропорт в столице государства считается центральным и перспективным. Через него проходит внушительное количество транзитных грузов.

Стоимость доставки авиатранспортом зависит от множества факторов:

• характеристики самого груза (класса опасности, занимаемого объёма и веса);
• величины топливного сбора;
• суммы сборов за безопасность и тарифов на авиафрахт;
• стоимости оформления сопроводительных документов (авианакладной);
• величины сбора за бронирование.

В зависимости от первого пункта на конечную стоимость авиаперевозок могут влиять и менее значимые параметры (стоимость доставки до аэропорта в случае перевозок особых грузов, траты на выполнение погрузочно-разгрузочных мероприятий, расходы на временное складское хранение, стоимость таможенного оформления товара).

Преимущества выбора авиалиний:

1. Минимальное время доставки.
2. Этот вид доставки считается более безопасным, чем другие.
3. Высококлассный сервис.
4. Быстрые погрузочные работы.

Недостатки:

1. Высокая стоимость.
2. Обязательное наличие оборудованного аэродрома.

Морской вид транспорта

Несмотря на сухопутную границу между странами, также востребована грузоперевозка товаров морскими судами. Работающих круглый год портов в прибалтийском государстве всего три. Крупные причалы заняты постоянной загрузкой, а более мелкие занимаются обработкой морских даров.

Основной объём продукции отправляется из Риги.

Оформление разрешающих сопроводительных документов производится в Балтийской таможне. Новейшие технологии позволяют осмотреть содержимое контейнера без вскрытия.

Плюсы:

1. Небольшая себестоимость перевозки.
2. Максимальная вместимость и грузоподъемность.
3. Минимальные риски хищения.
4. Регулярное расписание отплытия кораблей.

Минусы:

1. Зависимость от климатических условий.
2. Прибытие осуществляется в порт, далее для провоза груза необходимо искать другой вид транспорта.

Особенности поставки грузов из России в Латвию

Можно сказать, что доставка из Латвии в Россию почти не имеет нюансов. А вот при отправке в обратном направлении возникают небольшие хлопоты. Главное, что надо запомнить, что в течение 3 месяцев после отгрузки продукции из России, в налоговую службу необходимо предоставить документы, подтверждающие факт вывоза партии товара за пределы России, копию договора на оказание услуг, копии сопроводительной документации и банковской выписки об оплате.

Грузоперевозки из России в Латвию и обратно – кропотливое дело, требующее определенных логистических знаний и законодательной осведомлённости. Наша компания осуществляет транспортную деятельность ни один год. Приветливые специалисты помогут вам в выборе необходимого транспорта, проконсультируют по поводу сопроводительных и таможенных документов, дадут краткие справки по интересующему вопросу и будут на связи на протяжении всей доставки.

Обращайтесь за высококвалифицированной помощью к профессионалам. Сэкономьте свои силы, время, нервы и деньги. Наши специалисты помогут вам в кратчайшие сроки и за разумный бюджет.